बार स्टॉक काटने की मशीन
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बार स्टॉक काटने की मशीन

मांग वाले धातु वातावरण में निरंतर बहु-शिफ्ट उत्पादन के लिए इंजीनियर की गई, यह औद्योगिक बार स्टॉक सॉइंग मशीन ठोस कार्बन स्टील, मिश्र धातु स्टील, स्टेनलेस स्टील और टाइटेनियम बार में उच्च परिशुद्धता, सीधे कट प्रदान करती है।
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उत्पाद का परिचय

भारी -ड्यूटी औद्योगिक बार स्टॉक काटने की मशीन

 

मांग वाले धातु वातावरण में निरंतर बहु-शिफ्ट उत्पादन के लिए इंजीनियर की गई, यह औद्योगिक बार स्टॉक सॉइंग मशीन ठोस कार्बन स्टील, मिश्र धातु स्टील, स्टेनलेस स्टील और टाइटेनियम बार में उच्च परिशुद्धता, सीधे कट प्रदान करती है। एक तनाव मुक्त मीहानाइट कास्ट आयरन बेस के आसपास निर्मित, भारी मशीन का वजन (3,200 किलोग्राम से 8,500 किलोग्राम) दांतों के समय से पहले सूक्ष्म टुकड़ों को रोकने के लिए उच्च आवृत्ति कटिंग हार्मोनिक्स को कम करता है। दोहरी हाइड्रोलिक क्लैम्पिंग वाइस सामग्री के स्थानांतरण को रोकने के लिए केर्फ़ के दोनों किनारों को एक साथ पकड़ती है, जबकि प्रत्यक्ष {{11}पोर्ट फ्लड कूलेंट बड़े {{12}व्यास क्रॉस-सेक्शन पर थर्मल विस्तार को नियंत्रित करने के लिए सटीक ब्लेड गाइड निकास इंटरफ़ेस को लक्षित करता है।

 

तकनीकी निर्देश

 

पैरामीटर

विशिष्टता रेंज/मूल्य

अधिकतम काटने की क्षमता (गोल)

300 मिमी - 800 मिमी

अधिकतम काटने की क्षमता (आयताकार)

600 x 400 मिमी - 1000 x 600 मिमी

ब्लेड आयाम

41 x 1.3 मिमी से 67 x 1.6 मिमी

मुख्य ड्राइव मोटर

7.5 किलोवाट – 18.5 किलोवाट (वेक्टर-नियंत्रित इन्वर्टर)

ब्लेड की गति

15 - 120 मीटर/मिनट (स्टेपलेस वैरिएबल फ़्रीक्वेंसी)

हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव

4 - 6 एमपीए (समायोज्य आनुपातिक वाल्व)

फीडिंग स्ट्रोक (एकल सूचकांक)

500 मिमी (2000 मिमी तक ऑटो-इंडेक्सिंग मल्टी{2}}स्ट्रोक)

मशीन वजन

3,200 किग्रा - 8,500 किग्रा

 

प्रमुख विशेषताऐं

 

कठोर जुड़वां-कॉलम लंबवत मार्गदर्शन:भारी दीवार वाले संरचनात्मक स्टील कॉलम, सटीक जमीन और कठोर क्रोम प्लेटेड 0.02 मिमी सतह सहनशीलता, भारी मिश्र धातु बिलेट्स के गहरे प्रवेश के दौरान पूर्ण ब्लेड चौकोरता बनाए रखते हैं।

वेक्टर-नियंत्रित ब्लेड ड्राइव:उच्च {{0} टॉर्क एसी इन्वर्टर ड्राइव के साथ जोड़ा गया प्लैनेटरी गियरबॉक्स सामग्री की कठोरता के साथ ब्लेड की सतह की गति से सटीक रूप से मेल खाता है, जिससे भारी लोड ब्रेकथ्रू के दौरान टॉर्क ड्रॉप को रोका जा सकता है।

हाइड्रोलिक बैंड टेंशनिंग सिस्टम:इंटीग्रेटेड एक्युमुलेटर -समर्थित हाइड्रोलिक सर्किट, निष्क्रिय पहिये पर निरंतर 250 N/mm² तनाव बल लागू करता है, जो विस्तारित उत्पादन रन के दौरान ब्लेड के थर्मल बढ़ाव को अवशोषित करता है।

स्वचालित स्वार्फ़ प्रबंधन:कटिंग बेड के नीचे चलने वाला इंटीग्रेटेड स्क्रेपर टाइप चिप कन्वेयर उच्च फ़ीड स्ट्रक्चरल स्टील संचालन के दौरान स्वार्फ़ बिल्डअप और कूलेंट पूलिंग को रोकता है।

गैर-संपर्क सामग्री ऊंचाई संवेदन:ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक सेंसर एप्रोच स्ट्रोक से पहले कच्ची बार की ऊंचाई को मापते हैं, जिससे हवा में कटौती का समय कम हो जाता है और चक्र अवधि अनुकूलित हो जाती है।

 

कार्य करने की प्रक्रिया

 

लोड हो रहा है और अनुक्रमण:कच्चे बार स्टॉक को हेवी ड्यूटी रोलर टेबल के माध्यम से क्लैम्पिंग ज़ोन में डाला जाता है; ऑटो{{1}इंडेक्सिंग विज़ सामग्री को क्लैंप करता है और इसे प्लस {{2}माइनस 0.2 मिमी सहनशीलता के भीतर यांत्रिक लंबाई स्टॉप के खिलाफ रखता है।

सामग्री क्लैंपिंग:मुख्य सामने और पीछे के हाइड्रोलिक वाइस एक साथ बंद हो जाते हैं, कट खत्म होने पर पिंचिंग और कंपन को रोकने के लिए केर्फ लाइन के दोनों किनारों पर बार को सुरक्षित करते हैं।

दृष्टिकोण एवं संवेदन:जब तक ब्लेड स्टॉक सतह से 2 मिमी ऊपर नहीं रहता है, तब तक आरा सिर तेज गति से नीचे की ओर गिरता है, स्वचालित रूप से प्रोग्राम किए गए कटिंग फ़ीड दर पर स्विच हो जाता है।

काटना निष्पादन:द्वि{0}धातु या कार्बाइड{{1}टिप वाला बैंड बंद {{2}लूप हाइड्रोलिक डाउनफीड दबाव नियंत्रण के तहत सामग्री में प्रवेश करता है, उच्च {{3}दबाव शीतलक नोजल के माध्यम से लगातार चिप्स को साफ करता है।

वापसी और रीसेट:सफलता मिलने पर, ब्लेड रुक जाता है, लंबवत रूप से 10 मिमी पीछे हट जाता है, विकार मुक्त हो जाता है और अगला स्वचालित अनुक्रमण चक्र शुरू हो जाता है।

 

अनुप्रयोग

 

इस्पात सेवा केंद्र:व्यावसायिक वितरण के लिए स्ट्रक्चरल स्टील बार, कार्बन राउंड और आयताकार ब्लूम्स की उच्च {{0}वॉल्यूम, मल्टी-शिफ्ट उत्पादन कटिंग।

जाली दुकानें:हथौड़ा या हाइड्रोलिक प्रेस फोर्जिंग संचालन से पहले भारी मिश्र धातु और टूल स्टील बिलेट्स को सेक्शन करना।

एयरोस्पेस घटक विनिर्माण:सख्त धातुकर्म अखंडता आवश्यकताओं के साथ उच्च -निकेल सुपरअलॉय, इनकोनेल और टाइटेनियम बार स्टॉक की सटीक प्रोफाइलिंग।

ऑटोमोटिव पावरट्रेन उत्पादन:रोल्ड स्टील बार से ट्रांसमिशन शाफ्ट, एक्सल ब्लैंक और स्टीयरिंग नक्कल्स की उच्च गति ब्लैंकिंग।

 

टूलींग एवं कॉन्फ़िगरेशन

 

ब्लेड चयन: Compatible with bi-metal M42/M51 blades for general alloy steels and specialized multi-chip carbide-tipped band saws for high-hardness materials (>एचआरसी 45).

इनफ़ीड और आउटफ़ीड रोलर टेबल्स:मॉड्यूलर डेड या पावर्ड रोलर कन्वेयर 2-मीटर की वृद्धि में उपलब्ध हैं, जो यांत्रिक लंबाई मापने वाले स्टॉप या डिजिटल डीआरओ एनकोडर से सुसज्जित हैं।

बंडल कटिंग फिक्स्चर:छोटे व्यास के राउंड या ट्यूबों की एक साथ मल्टी{1}बार कटिंग के लिए शीर्ष {{0}प्रेस वर्टिकल हाइड्रोलिक क्लैंपिंग अटैचमेंट को कॉन्फ़िगर किया गया है।

धुंध स्नेहन प्रणाली:न्यूनतम मात्रा स्नेहन (एमक्यूएल) विकल्प शुष्क चिप संचालन के लिए उपलब्ध है, जिससे शीतलक निपटान लागत और माध्यमिक सफाई चरण कम हो जाते हैं।

 

अनुकूलन

 

विस्तारित फीडिंग स्ट्रोक:मानक मशीन लिफाफे से अधिक बार की लंबाई को स्वचालित रूप से काटने के लिए पीएलसी में कस्टम मल्टी{0}}इंडेक्सिंग लॉजिक को एकीकृत किया गया है।

स्वचालित सॉर्टेशन एकीकरण:डाउनस्ट्रीम सॉर्टिंग डिब्बे, रोबोटिक हैंडलर, या वजन तराजू के साथ आरा डिस्चार्ज शूट को जोड़ने के लिए सिंक्रनाइज़ेशन मॉड्यूल।

विशेष वोल्टेज इंजीनियरिंग:यूएल/सीएसए विनिर्देशों और विशिष्ट औद्योगिक आपूर्ति वोल्टेज (480वी/60हर्ट्ज या 575वी) सहित क्षेत्रीय सुरक्षा मानकों का अनुपालन करने के लिए निर्मित विद्युत नियंत्रण कैबिनेट।

 

गुणवत्ता एवं परीक्षण

 

सटीक सीएनसी लाइन बोरिंग से पहले आंतरिक अवशिष्ट तनाव को खत्म करने के लिए संरचनात्मक फ्रेम वेल्डिंग के बाद 600 डिग्री पर थर्मल एनीलिंग से गुजरते हैं। प्रत्येक असेंबल की गई मशीन अनिवार्य रूप से 72{3}घंटे लगातार ड्राई{11}रन परीक्षण से गुजरती है, जिसके बाद 400 मिमी फोर्ज्ड 4140 स्टील बार पर लाइव ट्रायल कट किया जाता है। कटे हुए चेहरे पर आयामी वर्गाकारता, समतलता और समानता को लेजर इंटरफेरोमीटर का उपयोग करके सत्यापित किया जाता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि अधिकतम विचलन 0.1 मिमी प्रति 100 मिमी काटने की ऊंचाई से कम रहता है। ISO 9001 गुणवत्ता प्रबंधन प्रोटोकॉल आने वाली सामग्री निरीक्षण, उप-असेंबली परीक्षण और अंतिम विद्युत सुरक्षा सत्यापन को नियंत्रित करते हैं।

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

 

प्रश्न: बड़े {{0}व्यास ऊंचे {{1}मिश्र धातु इस्पात बार को काटते समय मशीन ब्लेड के बहाव को कैसे रोकती है?

ए: ब्लेड विचलन को कठोर ट्विन कॉलम वर्टिकल गाइडिंग, कार्बाइड गाइड इंसर्ट के माध्यम से कम किया जाता है जो काटने के बिंदु के करीब पार्श्व स्थिरीकरण लागू करता है, और बंद लूप हाइड्रोलिक डाउनफीड विनियमन जो आंतरिक सामग्री विसंगतियों का सामना करने पर फ़ीड दर को स्वचालित रूप से समायोजित करता है।

प्रश्न: सामान्य केर्फ़ हानि क्या है, और यह सामग्री लागत कैसे बचाती है?

ए: मानक ब्लेड की मोटाई 1.3 मिमी से 1.6 मिमी तक होती है, जिसके परिणामस्वरूप लगभग 1.5 मिमी से 1.8 मिमी की संकीर्ण केर्फ़ चौड़ाई होती है। यह पतली केर्फ़ प्रोफ़ाइल पारंपरिक कोल्ड आरी या कतरनी विधियों की तुलना में टाइटेनियम और टूल स्टील जैसे महंगे कच्चे माल को संरक्षित करती है।

प्रश्न: क्या आरी को मौजूदा स्वचालित कट-से{{1}लंबाई लाइन में एकीकृत किया जा सकता है?

उत्तर: हाँ. सीमेंस पीएलसी नियंत्रण प्रणाली में मानक डिजिटल I/O हैंडशेकिंग प्रोटोकॉल और ईथरनेट संचार पोर्ट हैं, जो अपस्ट्रीम सामग्री भंडारण रैक और डाउनस्ट्रीम डिबुरिंग या रोबोटिक्स को संभालने के साथ निर्बाध एकीकरण की अनुमति देता है।

प्रश्न: बहु-शिफ्ट ऑपरेशन में लगातार कटिंग सटीकता सुनिश्चित करने के लिए किस रखरखाव की आवश्यकता है?

ए: दैनिक रखरखाव में पहनने के लिए कार्बाइड ब्लेड गाइड का निरीक्षण करना, चिप कन्वेयर से स्वार्फ को साफ करना, शीतलक एकाग्रता स्तर की जांच करना और ऑप्टिकल सेंसर की सफाई करना शामिल है। साप्ताहिक जांच में हाइड्रोलिक द्रव स्तर, वायर ब्रश टेंशनिंग और ड्राइव बेल्ट निरीक्षण पर ध्यान केंद्रित किया जाता है।

प्रश्न: गाइड और टेंशन सिलेंडर जैसे खराब हिस्सों को बदलने के लिए मानक लीड समय क्या है?

उत्तर: कार्बाइड पैड, वायर ब्रश, ड्राइव बेल्ट और हाइड्रोलिक सील सहित सामान्य पहनने वाले घटकों को 24 घंटे के भीतर भेजने के लिए क्षेत्रीय वितरण केंद्रों में स्थानीय स्तर पर स्टॉक किया जाता है। महत्वपूर्ण संरचनात्मक या विद्युत असेंबलियाँ सीधे फ़ैक्टरी इन्वेंट्री से भेजी जाती हैं।

प्रश्न: ऑपरेटरों की सुरक्षा के लिए बाड़े में कौन से सुरक्षा इंटरलॉक एकीकृत किए गए हैं?

ए: प्रवेश द्वार खुले होने पर इंटरलॉक्ड सुरक्षा स्विच ब्लेड के संचालन को रोकते हैं। हाइड्रोलिक दबाव राहत वाल्व बिजली रुकावट के दौरान भयावह क्लैंपिंग विफलता को रोकते हैं, और आपातकालीन स्टॉप पुशबटन ऑपरेटर पैनल और डिस्चार्ज जोन दोनों पर स्थित होते हैं।

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